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添加时间:8月16日晚间,上市公司ST康美公告表示,证监会对公司立案调查结束,ST康美在3年多来的部分定期报告中,分别虚增营业收入、利息收入、营业利润、货币资金等。对此,证监会决定对ST康美责令改正,给予警告,并处以60万元的罚款;对实际控制人马兴田、许冬瑾给予警告,分别处以90万元的罚款,并终身市场禁入。公司其余的管理层作为从犯,也受到力度不等的处罚。
值得一提的是,该公司遭处罚落地后,公司股价却意外连续四日涨停。截至今日收盘,该股报3.72元,4日累计涨幅达21.57%。总市值从8月16日的152.2亿元,增长至目前的185亿元。对于公司股价连续拉涨停的情况,公司证券部工作人员回应第一财经称,股票市场的波动受很多原因的影响,具体什么原因,我们也不是很了解。至于退不退市,目前公司并没有说退市,当然也没有说不退市,这是一个不确定的事项。从证监会发给公司的事先告知书来说,还没有提到这个事项。最重要的还是要等证监会最终的处罚决议书出来。关于公司摘帽的问题,该工作人员表示,这个帽子是公司主动申请戴上去的,并不是按照上交所的要求戴上去的。所以,摘不摘帽,个人预计最后还是公司管理层讨论决定之后申请摘帽。
消费超预期支撑反弹4月9日,就在铁矿石、焦煤和焦炭等黑色系品种纷纷飘绿之时,螺纹钢期货价格却逆市大涨,截至收盘,螺纹钢期货主力1810合约全日上涨1.94%或65元/吨,收报3408元/吨。东吴期货分析师张璐表示,近期螺纹钢期货反弹的原因,在于近期终端需求持续释放,上周库存大幅消化,去库存化进程加快;钢厂产量小幅下降,短期供需压力有所缓解。
同日,广州一位私募人士亦向记者表示:“目前A股虽然阴跌令人有些难受,但肯定还没到撤退的时候。现在市场普遍预期3500点才是下一个压力位,在此之前大家还是会坚持拿住手上筹码,近期我本人也没有减仓动作,主要是调仓换股。当然,对市场的预期是会随着市场走势不断改变的。”
汽车下滑逾8成,汽车股集体走低。其中,北京汽车、长城汽车跌逾2%,吉利汽车跌1.04%,比亚迪跌1.13%。吉利汽车、比亚迪等新能源汽车的销量也均大幅下降。比亚迪2月销量仅为5501辆,去年同期为2.6万辆;吉利汽车销量为2.11万辆,较去年同期下降75%。
澳新银行高级经济学家埃米特(Felicity Emmett)表示,这个数据令人失望,尤其是家庭消费项目持续疲软,其中汽车销售、家庭用品和公用事业支出是主要成因。据《金融时报》报道,一些经济学家警告,房地产市场低迷可能终结澳大利亚此轮增长期。